Tras salir a licitación y con un plazo de ejecución de dos meses, las actuaciones se van a centrar en el refuerzo del pavimento y la dotación de regularidad del mismo desde el kilómetro 15,100 al 19,100, mejorando su capacidad portante y ofreciendo al conductor una mayor comodidad, a la vez que más seguridad en sus desplazamientos entre estas dos localidades.

Este martes se inició el fresado de la travesía de Santa María la Real de Nieva, en la que a continuación se procederá durante cuatro días al extendido del aglomerado en caliente. Después se procederá a pintar la señalización horizontal pertinente y, por último, se recrecerán los arcenes. La obra mejorará por lo tanto un tramo urbano importante de la villa de Santa María muy utilizado por sus vecinos, que se verán  beneficiados con esta actuación. Del mismo modo que lo harán los vecinos de la cercana Ortigosa del Pestaño, en cuya travesía también se va actuar, todo dentro de este mismo proyecto.

Se trata de uno de los itinerarios más largos de la Red Provincial de Carreteras, pues desde Carbonero el Mayor hasta Santamaría la Real de Nieva existen 19,1 kilómetros. Además de ser muy transitado pues une la autovía de Valladolid a Segovia (A-601) con la carretera autonómica CL-605 en Santa María la Real de Nieva.

Se ha decidido actuar en el tramo comprendido entre esta última localidad y Miguel Ibáñez, por ser el más dañado de la carretera.

En su afán por continuar trabajando en el desarrollo de los municipios de la provincia, desde el Área de Acción Territorial, la Diputación de Segovia aborda el acondicionamiento de las infraestructuras viarias como uno de los principales objetivos a la hora de contribuir a ese desarrollo de los municipios.